DUCATI DIAVEL TURBO

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DUCATI DIAVEL TURBO

Mensagempor admin » 23/mar/2018, 13:11



Piloto Leandro Mello testa Ducati Diavel turbinada no Brasil com 223 cv medidos na roda em dinamômetro (mais de 250 cv no virabrequim). Festival de burnouts e wheelies na nossa pista de testes!
Acabei de andar com Ducati Diavel turbo que o Marcelo Peixoto da Mota x Company 3 uma motocicleta e ficou gostosa de andar só que agora desliguei todos todos os controles eletrônicos que é um rojão A primeira é levantar de uma vez e tira a mão porque o assusto pela velocidade que ela levanta não a velocidade controlada tiro com o segundo Esse Amor levanta baixei na segunda coloquei terceira e levantou interesseira Então ela tá lisa mas tão falando mal de 250 cavalos Então não é para qualquer um a sensação que dá aqui a hora que você vai acelerar o que alguém correndo e pula em você de tanto que te joga para trás ela dá aquele soco no peito mas muito bom de andar o cliente ele já gosta se indicar desportivas ele já tem outra no carro Aí ele teve a ideia de fazer algo inovador diferente do que tem hoje no mercado ele falou por vou tentar fazer sua moto aqui receita de tamanho de turbina que o pessoal da Austrália Estados Unidos utilizaram as compramos essa mesma dimensão mesmo modelo e todo o restante foi feito aqui E aí na parte de injeção também foi um desafio aqui hoje mas como uma pessoa usar esses módulos tem um mercado São universais cozinha em carros prefiro manter a eletrônica da moto Fazer um pacote e o resultado da Federal efeito liso é o motor enche rápido as marchas moto de motocross o rap do motor enche muito rápido terceira marcha você tá 180 a 190 por hora a roda dianteira começa a sair do chão foi assim aproximadamente umas 16 horas dinamômetro dá para ver pelo gráfico muito linear não tem quase buraco nem nada tirar uma faixa onde não tem muita eficiência volumétrico motor Johnson não temos Eu também procurei deixar a mistura um pouco mais rica em alta para baixar a temperatura para não ter problema de quebra


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